Z tego artykułu dowiesz się: O czym świadczy dana barwa dymu z rury wydechowej. Co…
Komputer diagnostyczny – jak używać samemu?
Komputer diagnostyczny jeszcze do niedawna był jedynie na wyposażeniu autoryzowanych serwisów lub większych warsztatów samochodowych. Obecnie jest on niemal standardowym wyposażeniem każdego zakładu mechanicznego. Coraz częściej decydują się na niego również zwykli kierowcy. Odpowiada on za pobieranie danych z czujników i analizowanie stanu auta. Jakie możliwości daje komputer do samochodu i od czego warto zacząć samodzielną diagnostykę? Przedstawiamy najważniejsze informacje.
Od czego zacząć samodzielną diagnostykę komputerową?
Samodzielną diagnostykę komputerową należy zacząć od przygotowania teoretycznego. Każdy kierowca podejmujący się takiego badania, powinien zdawać sobie sprawę z tego, że forma wyświetlanych komunikatów o błędach może być różna. Często są to enigmatyczne skróty, krótkie sformułowania czy kody liczbowe, które rozszyfrować będą mogli tylko specjaliści. Wiele osób radzi sobie z rozwiązaniem tego problemu za pomocą Internetu, w którym znaleźć można wiele informacji i cennych wpisów wymienianych pomiędzy użytkownikami. Warto jednak pamiętać o tym, że nie wszystkie z nich są słuszne i adekwatne w przypadku danego pojazdu.
Kolejną ważną kwestia, którą warto się zainteresować przed rozpoczęciem samodzielnej diagnostyki komputerowej, to rodzaje dostępnych na rynku urządzeń. Wyróżnić można m.in. profesjonalne testery specjalistyczne, profesjonalne testery uniwersalne, popularne testery uniwersalne oraz specjalne aplikacje na telefon. Wybór odpowiedniego urządzenia i oprogramowania jest podstawą w poprawnym przeprowadzeniu diagnostyki na własną rękę.
Jeśli chodzi o kwestie typowo praktyczne, pierwszym krokiem w diagnostyce komputerowej jest zlokalizowanie gniazda OBD oraz podpięcie się do niego za pomocą interfejsu z wyświetlaczem. Takie urządzenie musi być kompatybilne z magistralą danych zainstalowaną w pojeździe poddawanym badaniu.
Co może wykryć komputer diagnostyczny?
Diagnostyka komputerowa to powszechnie realizowany zabieg, który umożliwia wykrycie i zlokalizowanie usterek i wszelkich nieprawidłowości występujących w pojeździe. Wśród analizowanych danych znajdują się m.in. te dotyczące temperatury powietrza, ciśnienia paliwa czy składu mieszanki paliwowo-powietrznej. Czujniki rozmieszczone w całym pojeździe wskazują błędy, a system wyświetla je w postaci ikonek i kodów na desce rozdzielczej, o których więcej można przeczytać w artykule: https://www.moje-auto.pl/blog/porady/kontrolki-w-samochodzie. Diagnostyka komputerowa umożliwia podłączenie do auta zewnętrznego urządzenia i dokładne sprawdzenie, w czym leży problem.
To, co dokładnie może wykryć komputer diagnostyczny do samochodu, w głównej mierze zależy od stopnia zaawansowania wykorzystywanego sprzętu. Najtańsze urządzenia diagnostyczne pozwalają przeanalizować stan silnika, a niekiedy także skrzyni biegów. Do sprawdzenia innych podzespołów, konieczne jest wykorzystanie profesjonalnych urządzeń, które są najczęściej stosowane przez fachowców w warsztatach samochodowych. Dzięki nim można sprawdzić działanie m.in. systemów ABS i ESP, układ poduszek powietrznych, klimatyzację, regulowane zawieszenie, rozrząd, oświetlenie ksenonowe czy czujniki parkowania.
Co w sytuacji, gdy nie da się skasować danego błędu?
Niektóre pojawiające się informacje o błędach nie zawsze muszą oznaczać poważnej usterki. Często dotyczy to np. kontrolki „check engine”, która w wielu pojazdach pojawia się w najmniej oczekiwanych momentach. Oczywiście może ona świadczyć o awarii, zwłaszcza gdy towarzyszą jej np. problemy z rozruchem silnika, jednak w wielu przypadkach jest to po prostu informacja o nieskasowanych błędach z pamięci komputera samochodu. Rozwiązaniem problemu będzie po prostu jego usunięcie z pomocą komputera diagnostycznego. A co jeśli nie jest to możliwe? W takim wypadku należy udać się do profesjonalnego warsztatu samochodowego. Doświadczeni eksperci w tym temacie z pewnością znajdą przyczynę problemu i w szybki sposób go rozwiążą.
Jakie błędy popełniają kierowcy podczas własnej diagnostyki?
Samodzielna diagnostyka komputerowa może być dużym wyzwaniem dla niedoświadczonych na ten temat kierowców. Często popełniają oni wiele błędów, które mogą doprowadzić do znacznie poważniejszych problemów. Szczególną ostrożność należy zachować, jeśli wykorzystywany jest program do diagnostyki samochodu, który umożliwia nie tylko odczyt danych, lecz także korektę pewnych ustawień. Amatorzy, którzy nie mają doświadczenia w diagnostyce samochodowej, pod żadnym pozorem nie powinni podejmować się żadnych zmian, gdyż mogą one doprowadzić nawet do całkowitego uszkodzenia samochodu.
Podczas samodzielnej diagnostyki należy przede wszystkim unikać kasowania błędów na własną rękę, lecz od razu udać się do profesjonalnego serwisu. Kasowanie wszelkich błędów w samochodzie należy pozostawić wyłącznie ekspertom, którzy doskonale znają się na rzeczy i wiedzą, co zrobić, aby przywrócić pojazdowi dobry stan techniczny. Wielu kierowców jest przekonanych, że skasowanie danego błędu jest rozwiązaniem problemu, jednak nic bardziej mylnego. Kluczowe jest znalezienie przyczyny pojawienia się informacji o danej usterce.
Czy przez własną diagnostykę komputerową możemy stracić gwarancję?
Jeśli chcesz przeanalizować stan swojego samochodu z wykorzystaniem rozwiązania, jakim jest program diagnostyczny, musisz liczyć się z tym, że każde nieautoryzowane wejście do komputera sterującego, próby zdobycia danych, a także korzystanie z nieodpowiednich do tego celu urządzeń, może zakończyć się uszkodzeniem samochodu. Ponadto, jeśli jesteś posiadaczem nowego samochodu, ingerencja w jego elektronikę, może być podstawą do utraty gwarancji producenta. Zdecydowanie lepszym wyborem będzie więc zrezygnowanie z samodzielnej diagnostyki komputerowej i oddanie samochodu w ręce doświadczonych specjalistów.
