Czy warto stosować opony całoroczne?

Porady

Czym są opony całoroczne?

Opony całoroczne są połączeniem właściwości i cech opon letnich oraz zimowych. To pewnego rodzaju kompromis, można na nich jeździć niezależnie od warunków atmosferycznych, o czym zapewniają producenci. Opona całoroczna musi być przystosowana do poruszania się samochodem po drogach suchych, jak też mokrych, a nawet oblodzonych. Letnia charakteryzuje się gładką budową bieżnika, co skutkuje mniejszymi oporami toczenia i mniejszym hałasem. Ponadto ma szersze rowki odpowiedzialne za odprowadzanie wody poza powierzchnię, na której opona styka się z asfaltem. Opona zimowa z kolei jest mocno porowata, a bieżnik musi być przystosowany do odprowadzania błota i śniegu. Lamele „chwytają” śnieg, który następnie usuwają z tyłu opony. Mieszanka jest miękka i odporna na niekorzystny wpływ niskich temperatur.

A opony uniwersalne? Bieżnik łączy w sobie cechy opony zimowej i letniej. Lameli jest mniej, a guma cechuje się większą twardością. Nie są one jednak tak elastyczne jak opony zimowe, w trakcie mrozów będzie więc miększa. Ponadto nie sprawdzą się tak dobrze podczas wysokich temperatur jak opony letnie. Zużywają się szybciej na rozgrzanym asfalcie.

Moje Auto Pianka do opon

Gdzie kupić? Zobacz produkt

Moje Auto Mleczko do pielęgnacji opon

Gdzie kupić? Zobacz produkt

Moje Auto Preparat do konserwacji opon – Czarna Opona z efektem mokrej opony

Gdzie kupić? Zobacz produkt

Dla kogo opony całoroczne?

Nawet najlepsze opony letnie nie poradzą sobie tak dobrze, jak opony wielosezonowe na błocie i śniegu. Na suchej nawierzchni latem będą się one zachowywały lepiej niż doskonałej jakości zimówki. Są dogodną opcją dla właścicieli małych aut i kierowców, którzy nie jeżdżą w długie trasy, a więc warto zastanowić się nad nimi w przypadku samochodów miejskich.

Nie można też wielosezonówek traktować jak dużą oszczędność. Pamiętaj o tym, że jeździsz na nich przez cały rok, a więc będą się zużywały szybciej niż opony letnie i zimowe, które w trakcie roku zmieniamy wraz z nadejściem pory letniej i zimowej. Takie ogumienie trzeba więc wymieniać częściej, jednak nie ma konieczności zakupu dwóch kompletów opon. Można więc uznać, że opony uniwersalne w konsekwencji nie przyczynią się do oszczędności na eksploatacji pojazdu, ale na pewno ich zakup to duża wygoda dla kierowców.

Warto też pamiętać o tym, że ich żywotność jest uwarunkowana w znaczącym stopniu tym, w jaki sposób o nie dbasz. Aby zapobiec ich przedwczesnemu starzeniu, stosuj piankę do opon Moje Auto, która zapobiega ich pękaniu i chroni przed zabrudzeniami. Zabezpiecza opony również przed zmiennymi czynnikami atmosferycznymi. Jeżeli nie chcesz, aby opony matowiały i zawsze zachwycały głęboką czernią, stosuj regularnie mleczko do pielęgnacji opon Moje Auto oraz preparat do konserwacji opon Moje Auto.

Opony całoroczne – czy warto?

Testy przeprowadzane w branży oponiarskiej potwierdzają, że wielosezonówki bardzo dobrze radzą sobie w realnych warunkach drogowych. Poradzą sobie podczas jazdy po zaśnieżonych drogach i mokrej nawierzchni latem. Warto jednak pamiętać, że opony wielosezonowe różnią się od siebie nie tylko ceną, ale też jakością. Niektóre modele lepiej poradzą sobie w warunkach zimowych, inne w letnich. Jak przyznają sami kierowcy, największe różnice dostrzega się dopiero w mocnych autach o dużym przebiegu.

Opony uniwersalne cieszą się wśród Polaków coraz większą popularnością. Za granicą decydują się na nie już właściciele luksusowych aut, czego przykładem jest chociażby Szwajcaria, w której moda na opony wielosezonowe trwa już od wielu lat. Nie są one jednak dla każdego. Warto rozważyć ich zakup, jeżeli poruszasz się samochodem przede wszystkim po mieście i nie pokonujesz długich dystansów. Postaw na ogumienie wysokiej jakości i nie zapomnij, że każde opony, również całoroczne, potrzebują Twojej uwagi, aby jak najdłużej zachowały swoje właściwości i posłużyły Ci przez kilka lat.